企画・開発から生産まで。クルマづくりのすべてを担う「完成車両メーカー」です。

私たちの事業

トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカー

トヨタ車体(株)が誕生したのは1945年。トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）からの分離独立を機に、トラックボデー専用メーカーとして新たな道を歩み始めました。以降、日本初となる大型トラックのオールスチール化、さらには乗用車、SUV、ミニバンなどへの事業フィールド拡大など、時代のニーズを反映した製品開発・生産を軸に成長を続けてきました。

そんな当社の特徴を挙げるとすれば、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」である点。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

もちろん、これら以外にも福祉車両、特装車両、超小型BEVの開発・生産や、アジア・北米を拠点とした海外事業も積極的に展開しています。とくに国内市場での需要には限りがありますから、海外事業の強化を含む事業内容・エリアの拡大は今後の成長戦略の一つとして重要視しています。

私たちの特徴

事業・商品の特徴

トヨタ車の人気車種を生み出す完成車両メーカー

ノア・ヴォクシー・アルファード・ランドクルーザー・ハイエース等、街で人気の車種に加えて、それらのハイブリッド車の企画・開発～生産まで担っています。トヨタ車体が生み出すクルマは、国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種だけでなく、国内トップクラスのシェアを獲得する“福祉車両”も開発・生産。私たちトヨタ車体がつくったクルマは、みなさんの身近で活躍しています。

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

施設：独身寮、託児所、保養施設、社内トレーニングジム　等
制度：カフェテリアプラン、社内預金、社員持株会、キャリア支援　等

研修制度

・新入社員研修、階層別教育、マネジメント研修　等

メンター制度

新入社員に対し配属先の先輩社員が個別サポート

海外育成出向制度

現地での実務を通じて能力・資質を磨きます。また、現地メンバーとのコミュニケーションを通じて語学力向上、異文化・現地商慣習を理解することもねらい。派遣先はアメリカ、タイ、インドネシア、マレーシア、インドなど。

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  23.1 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  18.5日

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者92名（対象者125名）
  女性：取得者22名（対象者22名）

最終更新日：2025年2月20日

社員について

• 平均勤続年数

  17.1年

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2024年度：男性48名、女性15名
  2023年度：男性47名、女性14名
  2022年度：男性57名、女性12名

最終更新日：2025年2月20日

会社概要