- 海外事業展開に注力
当社の製品は、日本国内はもとより、海外でも自動車工業を中心とした幅広い分野に高い評価を得ております。
目次
私たちの事業
繋ぐ技術を、世界へ
●工作機械及び部品の製造並びに販売
（フレキシブルトランスファマシン＆ライン・各種専用機・マシニングセンタ・レーザー加工機）
●二輪車用エンジン・バギー車・雪上車・ゴルフカー・マリン及び四輪車の部品加工
私たちの特徴
社風
経営理念／企業ビジョン
●経営理念
売ってよろこび 買ってよろこび 作ってよろこび 一生懸命につとめ 共生共栄を旨とする
●企業ビジョン
一．品質絶対を基本としお客様第一主義に徹する
一．柔軟な思考により経営の効率化に挑戦し執念を持って実践する
一．メーカーのプロとして自覚を持ち働く誇りと喜びを共にする感動形企業を創出する
事業・商品の特徴
当社の強み
当社は、マシニングセンタ・レーザー加工機・各種専用機・IoTなど、自社製工作機械の製造・販売だけでなく、お客様の要望に合わせてスピーディにカスタマイズすることや、治具・工具・ロボットなど周辺機器を含めた自動化生産システムをトータルで提案、提供できることを強みにしています。
また、長年にわたり培ってきた部品加工のノウハウを駆使して、高精度・高技術が要求される量産加工に携わることで、お客様の生産をサポートしています。当社は、「工作機械メーカー」であり、「システムインテグレーター」であり、「部品加工メーカー」でもあります。そして我々はこの3つの機能（力）を結集することにより、世界中のお客様から信頼され選ばれる「モノづくりのプロ集団」であり続けることを目指しています。
●工作機械／レーザー加工機
工作機械の主たる製品は、システム機と汎用機に大別されます。
システム機はFTL（フレキシブル・トランスファー・ライン）やFMS（フレキシブル・マニュファクチャリング・システム）等の生産ラインで、全体がコンピュータで制御されたFA（ファクトリーオートメーション）を目指す21世紀の世界の生産現場の必需品となっています。
また、汎用機は立形と横形のマシニングセンタです。長いフライス盤の技術の蓄積を土台に、最新のメカトロ製品を次々と世に送り出しています。浜松ホトニクス（株）との連携・協業により「高出力半導体レーザー溶接システム」を開発し、製品として市場に投入しています。さらには「高出力半導体レーザー樹脂溶着システム」を開発し市場の大きな注目を集めています。
また、光技術をコアとしたOEM製品の生産も順調に軌道に乗っています。
●部品加工
ヤマハ発動機（株）を中心とする輸送機器部品を製造しています。具体的には、オートバイエンジン・スノーモービル・ゴルフカー・バギー車の部品加工及び組立をしています。その他、自動車用のエンジン・ミッション・足回りの部品加工をしています。自社製品である工作機械を最大限に駆使し、機械作りで培ったノウハウと技術を部品の加工と組立に応用しています。
また、低コスト・高品質の一層の改善に努力し、採算性の更なる向上を目指しています。
組織の特徴
当社の人材育成の考え方をご紹介します。
コンセンサスに基づく採用・配属
当社の人材採用と配属は、本人の希望と会社のニーズを刷り合わせてコンセンサスをとりながら進めていくところに特徴があります。応募者のみなさんは当社の仕事に関する漠然としたイメージを説明会や工場見学を通して次第に固め、希望職種を決めていくことになります。さらに入社後は年に3回、上司と面談の機会があり、必要があれば異動等の意向を伝えることもできます。これに対し、会社側は適性と意欲を見て、適材適所をはかるようにしています。
キャリア開発は座学とOJT。社外の学習機会もあり
当社の入社研修はユニークです。まずは社会人のあり方やマナー、安全衛生などの基本的事項を学ぶ「入社時研修」。そしてその後「教育道場」と名付けた1週間のトレーニング。ここで技術系・文系問わず、特定機器や工具の使い方を覚えていただき、ものづくりの基本を全員に肌で学んでもらうようにしています。さらにその後は約半年間をかけて「現場実習」を行います。この「現場実習」では、自社の事業への理解を深めると共に配属後に仕事をする上で役に立つ人間関係を築くことができます。
技術者に関しては基本的に現場が学びの場になりますが、その他、地元大学等との産学協同や、光関連産業が集まったコンソーシアムへの参加など、社外のさまざまな団体への参加・協力などを通して幅広い知識と人脈を身に付けるチャンスがあります。
写真からわかる私たちの会社
私たちの仕事
「可能性は無限大」（The sky is the limit. ）
今までと同じことを繰り返しやっているだけでは人も会社も成長することはできません。
やる前から「できない」「無理」と自分の限界を決めてしまわないで、常に新しいことに果敢にチャレンジしていく姿勢が大切です。
そしてそれが個人と会社の成長を支える
原動力となり、さらには産業や経済の発展、社会貢献にも繋がっていくのだと思います。「皆さんの可能性は無限大です」
我々エンシュウは今大きく変わろうとしています。長年にわたり注力してきた自動車業界が100年に一度の大変革期を迎える中で、自動車EV化対応、自動車以外の市場開拓、モノづくりの自動化・ＧＸ・ＤＸなど、様々なチャレンジをしています。
この大変革期だからこそ我々が大きく成長・発展できるチャンスの時でもあると思っています。
我々と一緒に「無限の可能性」に向かってチャレンジしてみませんか。
鈴木 敦士 代表取締役社長 兼 COO
職種別に仕事を知る
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メカ(機械)設計
お客様のご要望に合わせたシステム工作機械などの設計を担当
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制御設計
工作機械の電気制御部分のハード・ソフトの設計/実機テスト/デバッグを担当
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研究開発
マシニングセンター・レーザー加工機の新機種の開発を担当
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サービス
お客様に納入した機械の修理などのアフターサービスを担当
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営業技術
営業技術：設備仕様の構想・見積もりを作成し、お客様とすり合わせを担当
生産技術：部品加工のための生産ラインの立ち上げや、生産進捗の管理を担当 -
部品加工
輸送機器等の部品加工及びライン改善提案業務を担当
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財務・企画
財務：決算書類の作成や海外現地法人の管理など会社の会計を担当
企画：業界の市場動向のマーケティングや商品企画を担当 -
生産管理
事業予算の立案や施策の進捗管理、海外現地法人の管理などを担当
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調達
工作機械の部品の調達を担当
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営業
法人のお客様のご要望に合わせたシステム工作機械などの提案を担当
福利厚生・研修・社内制度
福利厚生・社内制度
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、退職金制度、財形貯蓄、持ち株制度、従業員救済会、労働組合、健康保険組合、確定拠出年金、社員食堂あり、借上社宅制度（規定あり）
研修制度
●研修制度
・新入社員集合研修
・階層別教育訓練（若年者／リーダー層／監督職／管理職）
・法的資格取得教育／訓練
●自己啓発支援制度
英語検定報酬制度／研修
メンター制度
・若手先輩社員が新入社員をサポート
職場環境
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平均残業時間
（月間）24.0 時間 -
平均有給休暇取得日数
（年間）11.0日
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育児休業取得者数/対象者
男性：取得者4名（対象者20名）
女性：取得者7名（対象者7名）
最終更新日：
社員について
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平均年齢43.3歳
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平均勤続年数19.3年
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新卒採用者数と離職者数（過去3年間）
2023年度：採用人数21名、うち離職者数0名
2022年度：採用人数6名、うち離職者数0名
2021年度：採用人数16名、うち離職者数2名 -
新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）
2023年度：男性19名、女性2名
2022年度：男性4名、女性2名
2021年度：男性11名、女性5名
最終更新日：
会社概要
| 創業/設立 | 大正9年2月5日 |
|---|---|
| 本社所在地1 | 〒432-8522 静岡県浜松市中央区高塚町4888番地MAP |
| 事業所 | ●高塚工場（〒432-8522 静岡県浜松市中央区高塚町4888番地） ●浜北工場（〒434-0016 静岡県浜松市浜名区根堅788番地） |
| 代表者 | 代表取締役社長 鈴木 敦士 |
| 資本金 | 46億4085万円 |
| 売上高 | 248億1300万円（2023年3月期） |
| 従業員数 | 1025名(連結)（2023年3月現在） |
| 子会社・関連会社 | ●国内 エンシュウコネクティッド株式会社（本社構内） ●海外 アメリカ・メキシコ・タイ・インドネシア・中国・インド・ベトナム |
| 上場区分 | 国内上場 |
| 上場市場 | 東証 |
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★★★（3段階）
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関連情報
有価証券報告書「従業員の情報」に記載されている内容を抜粋しています。本情報は、決算期が2022年4月～2023年3月末までの有価証券報告書を対象としています。
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