鉄道の安全を守る若きサムライ達が、お客様の「安全」「安心」「幸せ」を提供しています！

私たちの事業

鉄道工事を通じて人々の生活に欠かせない「交通網」を守り、社会に貢献する

主にＪＲ東日本の鉄道設備に関する工事をしている会社です。
電車や新幹線の鉄道設備の新設工事や修繕工事、補修管理などを行っています。
経験を積み重ね、大手鉄道会社にも認められる高い技術力を習得することが可能です！

私たちの特徴

働く仲間

若手社員が多数活躍する会社です！

社員の2人に1人が20～30歳代と、若手社員が多数活躍している会社です。

福利厚生

「健康経営優良法人（ブライト500）」5年連続認定！

健康経営が認められた中小企業上位500社に送られる「健康経営優良法人（ブライト500）」を5年連続認定！
自他共に認める社員の「成長」「健康」「幸せ」をサポートする会社です。

事業優位性

「鉄道土木工事」と「軌道工事」両方できるのは、福島県内で菅澤建設だけ！

多種多様な現場が経験でき、経験を積み重ねることで高い技術力を習得することが可能です。

写真からわかる私たちの会社

私たちの仕事

福島駅山形新幹線アプローチ線新設工事

https://www.youtube.com/watch?v=2jOJk8jCstg&t
福島駅山形新幹線アプローチ線新設工事において、菅澤建設が関わった工事部分の動画です。

2024年6月1日現在、ＪＲ福島駅北側（Maxふくしま付近）で、東北新幹線と山形新幹線が合流する「アプローチ線」の新設工事を行っており、2026年度末に使用開始予定です。
これまで山形新幹線については、上下線どちらかの発着しかできませんでしたが、新たにアプローチ線を新設する事で、山形新幹線の上下線が同時に発着できるようになり、東京までの所要時間も短縮される見込みです。

職種別に仕事を知る

• 

  軌道工事技術職

  新感線の新しいルートを作る鉄道新設工事、既存線路の安全を守るための補修を行います。

• 

  鉄道土木工事技術職

  駅ホーム、線路が通る橋・トンネルなどの新設や、メンテナンスを行う仕事です。
  地震や劣化に強い構造物を作り、多くの人の生活に欠かせない鉄道を支えています。

• 

  一般土木工事技術職

  道路整備や橋梁工事、下水道工事など地域環境の基礎づくりを担っています。
  また私たちの生活に欠かせないインフラ整備に対応しており、地域の防災対策にも力を入れています。

この会社で働くメンバー

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

● 手当・資格
職務手当、技能手当、扶養手当、住宅手当など
※賃金は経験、能力、資格等を考慮して決定
各種社会保険完備、資格取得制度（会社全額負担）
● 昇給・賞与
昇給（年1回）、賞与（年2回 ※業績により変動）、退職金制度
● 福利厚生
社員貸付制度あり、社員表彰制度（勤続、年間MVP、社長賞等）、
制服支給（夏服・冬服）、ミニ社員食堂、会員制福利厚生サービス加入
● 安全衛生
看護師・保健師が常駐、健康相談窓口の設置
特殊業務（振動）健康診断（3月）、定期健康診断（5月）、
インフルエンザ予防接種（11月）、特定業務（夜勤）健康診断（12月）

研修制度

・新入社員研修
・社外研修
・現場見学
・ＯＪＴ
・安全推進会議

自己啓発支援

・資格取得にかかる費用は会社が全額負担

メンター制度

・先輩社員が相談役として新入社員をサポート

キャリアコンサルティング制度

・入社直後、その年は年３回社長との面談を実施
・その他、随時面談対応あり

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  2.0 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  12.3日

• 役員および管理職に占める女性の割合

  役員： 50.0%
  管理職： 10.0%

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者0名（対象者2名）
  女性：取得者0名（対象者0名）

最終更新日：2024年9月10日

社員について

• 平均年齢

  41.0歳
• 平均勤続年数

  7.9年

• 新卒採用者数と離職者数（過去3年間）

  2023年度：採用人数1名、うち離職者数0名
  2022年度：採用人数4名、うち離職者数0名
  2021年度：採用人数2名、うち離職者数2名

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2023年度：男性1名、女性0名
  2022年度：男性3名、女性1名
  2021年度：男性2名、女性0名

最終更新日：2024年9月10日

会社概要