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株式会社イノマタ
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- 3年連続で業績アップ
テレビ・CM制作の最前線へ！
「運ぶ」だけじゃない。映像制作を支えるロケ運営のプロ
新卒から大型二種免許も取得可能！
目次
私たちの事業
ロケバスなしにはCM撮影もTV番組撮影も始まらない！
「明日のロケ地は、海か、山か、都心のスタジオか。」
私たち株式会社イノマタは、CM・TV番組・撮影現場を支えるロケ運営のスペシャリスト集団です。
単に「人を運ぶ」だけではなく、制作チームの一員として現場をトータルにサポートしています。
【1】現場を動かす、ロケバス運行
自社保有のハイエースやマイクロバスを駆使し、出演者やスタッフ、機材を確実に現場へ。
時には10台以上の車両が連なる大規模ロケや、数日間にわたる地方ロケも。毎日が新しい景色、新しい出会いに溢れています。
【2】「運転手」を超えた、現場のキーマン
私たちの真の価値は、現場到着後に発揮されます。制作スタッフと連携し、撮影がスムーズに進むようサポート。あなたの「気配り」が、最高の映像を生む力になります。
【3】未経験から「一生モノ」のプロへ
必要なのは「普通免許（AT限定可）」だけ。 入社後は先輩による運転研修からスタートし、将来的には【大型二種免許】の取得をサポートします。 「テレビ業界が好き」「運転が好き」その気持ちがあれば、プロのスキルは後から付いてきます。
自分が関わった作品がTVやSNSで流れた瞬間。 この業界でしか味わえない興奮を、一生の仕事にしませんか？
私たちの特徴
企業理念
仕事とプライベートの両立がモチベーションをあげる！
「何のために働くんだろう？」 社会に出る前のそんな不安に、イノマタは全力で向き合います。
■ 人生は一度きり。仕事だけで終わらせない。
小規模な組織だからこそ、1人ひとりの理想の働き方や将来設計を共に考えていきます。都内拠点のみで【転勤は一切なし】。住み慣れた街で、腰を据えてキャリアを築けます。
■ 休みも、福利厚生も、自分たちでつくる。
休みを自分で選択できる柔軟な環境に加え、現場の声を反映した新しい福利厚生を次々と導入。男性の育休取得実績があるのも、互いのライフステージを尊重し合う文化があるからです。
職場の雰囲気
先輩社員との交流、情報や意見交換の場が多く、会社のサポートが充実！
「未経験から、プロのロケバスドライバーへ」 イノマタの自慢は、社歴に関係なく意見交換ができる【風通しの良さ】と、手厚い教育体制です。
■ 絆が深まる半年間の研修
大型二種免許の取得サポートはもちろん、先輩が助手席に乗って行う運転実習、実際の現場見学など、じっくり時間をかけて育てます。何でも相談できる先輩たちが、あなたの成長を全力でバックアップします。
■ 事務所は「作戦会議」と「リラックス」の場
現場から戻れば、そこには仲間がいます。「あのルートが走りやすかった」「現場でこんなことが喜ばれた」といった情報交換が、何よりの学びに。
不安なことも、現場での嬉しかったことも、すべて共有し合える。 そんな温かいチームワークが、イノマタの持ち味です。
研修制度
運転技能研修を重視
ドライバーとして採用いたしますので、運転技能向上のための研修を重視しています。
都内の道や首都高の運転研修、時には先輩ドライバーが同乗し、運転の癖などを指導する研修などもあります。
もちろん、社会人として必要なマナーや知識を学ぶため、外部団体が開催するセミナーへの参加などもあります。
私たちの仕事
ドライバー業とサービス業をミックス！？
事業内容にも記載したとおり、
当社はCM、TV撮影現場におけるロケバスの運転及びロケーションサービスの会社です。
主な業務は
・運転業務（マイクロバス、ハイエースワゴンの運転）
・現場到着後の制作スタッフのサポート
になります。
ロケ現場は部署関係なく一つのチームとして作品作りに参加することになります。
ロケバスドライバーもその一員です。
年齢は関係なく、フットワークが軽く、制作スタッフからの依頼に明るく対応できる人材が重宝されます。
そういった点はサービス業に近いところもありますので、
チームスポーツの経験者や接客業のバイト経験がある方にはマッチしていると思います。
◎とあるドライバーの一日の流れ
・出社
・車両の確認
・集合場所へ移動
・スタッフを乗せて、撮影現場へ
・現場到着、制作スタッフと撮影現場のセッティング
・撮影中は現場で制作スタッフのサポートをします。
（当社で貸し出している備品の管理や買い出し等々）
・撮影終了！現場の撤収作業
・目的地までスタッフの皆様を送り、帰社
・車両清掃と備品の片づけ
・退社
これだけを見るとハードな仕事だと思うかもしれません。
しかし、最も大切な事は…
「お客様を安全に目的地までお送りすること」です。
時には撮影中の合間に休憩や仮眠を取ることも大切な仕事ですね！
この会社で働くメンバー
2019入社
A.N
ドライバー職
「面白そう！」「珍しい仕事に就きたい！」その好奇心で入社しました！
人文・教養・総合科学系専攻
2023入社
H.K
ドライバー職
日常では味わえない経験をしています！職場の雰囲気が良く、お休みも取りやすいのでプライベートも大充実！
国際関係系専攻
2023入社
I.S
ドライバー職
運転だけではなく、ロケ現場でのサポートも行い、幅広い職種の方と関われるので日々新鮮です！
人文・教養・総合科学系専攻
福利厚生・研修・社内制度
- 転居を伴う転勤なし
- 資格取得支援制度あり
福利厚生・社内制度
制度：各種社会保険完備、中小企業退職金共済制度、勤労者共済会など
研修制度
ドライバーとして採用いたしますので、運転技能向上のための研修を重視しています。
都内の道や首都高の運転研修、時には先輩ドライバーが同乗し、運転の癖などを指導する研修などもあります。
もちろん、社会人として必要なマナーや知識を学ぶため、外部団体が開催するセミナーへの参加などもあります。
自己啓発支援
資格取得のために助成制度あり
メンター制度
先輩社員や役員による面談等あり（希望者のみ）
職場環境
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平均残業時間
（月間）57.0 時間 -
平均有給休暇取得日数
（年間）10.0日
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役員および管理職に占める女性の割合
役員： 0%
管理職： 25.0% -
育児休業取得者数/対象者
男性：取得者1名（対象者1名）
女性：取得者0名（対象者0名）
最終更新日：
社員について
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平均年齢43.0歳
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平均勤続年数10.0年
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新卒採用者数と離職者数（過去3年間）
2026年度：採用人数0名、うち離職者数0名
2025年度：採用人数0名、うち離職者数0名
2024年度：採用人数0名、うち離職者数0名 -
新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）
2026年度：男性0名、女性0名
2025年度：男性0名、女性0名
2024年度：男性0名、女性0名
女性ドライバーや運転経験ほぼ無しの方も採用実績あり
女性ドライバーも在籍し、現場で活躍中です。
近年では、現場における女性スタッフの割合も増えているため、女性でも安心して働ける環境が整っております。
新卒採用者の中には、入社時AT限定免許しか持っておらず、ほぼ運転経験もない方もいましたが、現在は大型2種免許まで取得し、現場で活躍中です。
最終更新日：
会社概要
| 創業/設立 | 1964年11月 株式会社イノマタ設立 |
|---|---|
| 本社所在地1 | 東京都文京区本駒込3-30-9MAP |
| 本社所在地2 | 東京都中野区中野6-32-14 B2ビル１FMAP |
| 事業所 | 本社営業所 中野営業所(ジャパンシネモービル株式会社） |
| 代表者 | 西山 智彦 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 売上高 | 2億2000万円（2025年8月期） |
| 従業員数 | 42名（2026年1月現在）
ドライバー：30名 事務職：12名 |
| 主要取引先 | 株式会社 東北新社 他 |
| 上場区分 | 非上場 |
| 沿革 | 1964年にカレンダー販売業として創立し、1978年にロケバス事業をスタート。 1982年にジャパンシネモービル株式会社を設立したことで本格的にロケバス事業へ参入。 1996年以降、一般貨物、一般貸切、一般乗用といった自動車運送事業許可を取得。 多くのCMやテレビ番組の撮影を中心に事業を拡大し、現在に至ります。 今ではロケバス会社の中でも多くのドライバー、車両を保有しているため、主要取引先との継続的な契約を維持しております。 また近年、ロケバス業界では珍しい新卒採用を導入し、20代の若い世代のドライバーが多数活躍中です。 ロケバス業界の常識を覆し、この業界をより多くの方に認識してもらえるように、日々新しいことに挑戦しております。 |
