愛知県機械・機械設計｜自動車・自動車部品｜設備・設備工事
鬼頭工業株式会社
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創業75年のノウハウで世界各国へ設備導入！トヨタ自動車Tier1生産設備メーカー/未来の工場を、共に創りませんか？
目次
私たちの事業
事業内容
創業当時より、ボデーやエンジンなどの製造に70年近くトヨタ自動車とつながりを持ちながら事業展開してきました。時代の移り変わりと共に素材や環境が変わる中で柔軟に、技術力を高めつつ対応し続けています。
【主要生産品目】
全自動溶接システム・マルチロボット溶接システム・ロボットティーチング・試作治具・プレス型部品・一般洗浄システム・精密洗浄システム・各種リークテスタ・各種組付システム・塗装搬送システム・組立搬送システム・シャーシ搬送システム 等
私たちの特徴
組織の特徴
百年企業を目指して
「アイデアと人の和」
“Key Ideas & Teamwork Organization”
弊社は、1951年愛知県豊田市昭和町にて創業以来、「アイデアと人の和」をスローガンとして、お客様にご満足いただける製品・サービスを、70年以上に渡って提供してまいりました。
近年、私たちを取り巻く環境は急激に変化しており、その変化に対応しキャッチアップするだけではなく、さらに一歩先を行くために、自ら新しい技術への取り組みを欠かさずにチャレンジしていかなければなりません。
現在を第２の創業と位置付け、“持続する企業”へと変革を果たし、創業時からの理念を継承しつつ、百年企業を目指してさらに進化を遂げていく覚悟です。
従業員一丸となって、これまで積み重ねてきた土台の上に、自ら考え、動く、自律的な組織を構築し、信頼され社会に貢献する企業を目指します。
代表取締役社長 笠原 郁生
ビジョン/ミッション
総合エンジニアリング＆ものづくりメーカーへの挑戦
自動車は、「企画」「開発」「生産準備」といったフェーズを経て「生産」され、お客様の手に渡ります。
KITOは、自動車メーカー様と共に技術開発に努め、生産のための設備を提供してまいりました。
昨今の自動車業界を取り巻く環境は急激に変化し、“100年に１度の変革期”と言われています。
この変革期をチャンスと捉え、生産設備の製作のみならず、
「開発」や「生産準備」のフェーズにも参画し、“総合エンジニアリングメーカー”を目指します。
研修制度
ステップアップを支える成長の仕組み
会社の社是である”アイデアと人の和”を元に“世界一のモノづくり＆エンジニアリングメーカー”を共に目指す人材の育成をすることが私たちの目標です。
＜各職層に期待する役割＞
会社にはそれぞれ役割があり、それを果たすことで組織としての成果が最大化されます。
鬼頭工業では職層を4つ（一般職／指導職／主任職／幹部職）に分類しそれぞれに期待する役割を明確にしています。
＜役割を果たすための教育制度＞
会社がそれぞれの職層に期待する役割を果たせるように様々な研修や教育を準備しています。
上司の期待と自身の課題を共有し1年かけて成長をしていきます。
＜人事評価制度＞
個々に定めた目標に対して学び、成長した内容を正しく評価し、賃金に結びつけていきます。
また面談の実施方法について教育を行うことでより公平な評価を目指しています。
職種別に仕事を知る
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機械設計職
自動車業界を主とした生産設備の機械設計のお仕事です。大手自動車メーカーをはじめとするお客様と、設備の構想検討（どこの工場に、どのような規模のどのような働きをする機械を納品するのか）から、実際の設計業務まで行います。
弊社は一貫生産のため、自社内で「設計、部品加工、組立、電装、お客様へ納品」を行っています。設計者としては自分自身が設計したものが形となり動くところまで見届けられる達成感を味わうことができますし、そこに至るまでの過程でソフト上ではわからなかった誤差や変化点を早期に知ることで成長することができます。 -
電気制御職
自動車業界を主とした生産設備の電気制御職のお仕事です。
電気制御職の方は電気回路設計から実際組立てられた設備の電装を行います。
デスクワークと実現場での電装業務、それぞれ行うためファーストキャリアとしてとても力がつく業務内容です。
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〔デジタルツール〕
・Autodesk Inventor(3D) ・AUTO CAD(2D) ・ロボットプログラム/CATIA ベース
・UNIDRAF CAD ・シーケンサ
福利厚生・研修・社内制度
- 社宅・独身寮あり
- 余暇施設（運動施設、保養所）あり
- 社員食堂・食事手当あり
福利厚生・社内制度
・社会保険（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・施設（食堂、フィットネスルーム、シャワールーム、パウダールーム、社宅、独身寮）
＜有給制度＞
入社半年で10日間付与され、2年目（4月）に17日付与されます。
（以降は20日付与）
＜その他＞
・労働組合
・エクシブ（リゾートホテル利用）、退職金制度
・カフェテリアプラン（選択型福利厚生）
・年間30，000円分の「福利厚生ポイント」を付与
研修制度
・新入社員研修（2ヵ月間）
・階層別研修
・配属部署での導入研修
自己啓発支援
eラーニング
メンター制度
若手先輩社員と新入社員でペアになっていただきます。
新入社員歓迎会、2週間に1回の面談があります。
社会人になって分からないことや、仕事の相談など
気軽に相談できる関係づくり、環境づくりを目指しています。
職場環境
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平均残業時間
（月間）20.0 時間 -
平均有給休暇取得日数
（年間）15.4日
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役員および管理職に占める女性の割合
役員： 0%
管理職： 18.0% -
育児休業取得者数/対象者
男性：取得者1名（対象者2名）
女性：取得者4名（対象者4名）
最終更新日：
社員について
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平均年齢43.5歳
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平均勤続年数13.5年
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新卒採用者数と離職者数（過去3年間）
2025年度：採用人数8名、うち離職者数0名
2024年度：採用人数5名、うち離職者数0名
2023年度：採用人数5名、うち離職者数0名 -
新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）
2025年度：男性8名、女性0名
2024年度：男性5名、女性0名
2023年度：男性5名、女性0名
最終更新日：
会社概要
| 創業/設立 | 1951年4月 |
|---|---|
| 本社所在地1 | 〒471-0853 愛知県豊田市細谷町5-16MAP |
| 事業所 | KITO U.S.A. |
| 代表者 | 代表取締役社長 笠原 郁生 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 250名（2024年5月現在） |
| 主要取引先 | トヨタ自動車 トヨタ車体株式会社 株式会社ＳＵＢＡＲＵ 株式会社豊田自動織機 トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ自動車九州株式会社 ダイハツ工業株式会社 他 |
| 上場区分 | 非上場 |
| 沿革 | 1951年 豊田市昭和町にて創業 1954年 トヨタ自動車株式会社と取引を開始 1970年 豊田市細谷町に本社移転 1971年 ドイツKUKA社と提携 1983年 トヨタ自動車株式会社 設備メーカーで構成する「栄豊会」の初代会長会社となる 1992年 ドイツDURR社と一般洗浄技術について技術提携 1994年 トヨタ原価改善特別賞受賞（優秀賞連続10年） 1996年 KITO U.S.A設立 2004年 KITO天津出張所設立 2012年 トヨタ技術開発賞受賞 2015年 トヨタ技術開発賞受賞 2016年 トヨタ原価改善優良賞受賞 2018年 安全トヨタ賞受賞 2019年 トヨタ技術開発賞受賞 |
