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    埼玉県自動車・自動車部品|輸送用機器

    株式会社ジーテクト

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    【世界12カ国展開】「骨格(車体部品)」や「心臓部(トランスミッション部品)」を提供!埼玉を代表するグローバル企業

    目次

    私たちの事業

    世界を舞台に、自動車の“骨格”を創る

    乗員の命を守る「安全性」と、燃費を向上させる「軽量化」の両立。開発段階からメーカーと共に技術提案を行う「パートナー」として、世界のものづくりを支えています。

    ●車体骨格・トランスミッション部品の製造販売
    事故の衝撃から人を守る「車体骨格部品」は、当社の主力製品です。ホンダ・トヨタ・スバルといった大手メーカーに対し、鉄やアルミ、さらには新素材を用いた革新的な加工技術で、軽くて丈夫な車体を形にしています。また、1/100mm単位の精密加工技術を駆使し、トランスミッション部品の製造も行っています。

    ●EV(電気自動車)関連事業への挑戦
    100年に一度の変革期をチャンスと捉え、EV関連部品の開発を加速させています。
    ・モーターコア:EVの走りを左右する重要部品
    ・バッテリーケース:高電圧バッテリーを衝撃から守る安全部品
    ・アルミダイキャスト:大幅な軽量化を実現する次世代技術 自社の強みであるプレス・金型技術を応用し、EV市場での新たな価値創出に挑んでいます。


    ●金型・溶接設備の自社設計・製作
    「製品」だけでなく、それを作るための「設備」も自社で開発するのがジーテクトのスタイルです。国内外の拠点ノウハウを活かし、プレス金型の設計から溶接ラインの構築までを一貫して行うことで、高品質・高効率な生産体制を実現しています。

    私たちの特徴

    事業優位性

    埼玉県内でも屈指の経営基盤と実績

    製造業が盛んな埼玉県において、私たちは地域経済を牽引する存在です。

    ●圧倒的な事業規模
    連結売上高3,392億3,300万円(2025年実績)を誇り、県内企業の中でもトップレベルの規模を維持しています。

    ●持続可能な社会に貢献する「先駆者」として
    私たちは単なる部品メーカーに留まらず、世界12ヵ国に広がる拠点を展開し、国内外の大手完成車メーカーへ製品を提供。私たちが誇る高い開発提案力と生産技術力は、世界中のモビリティ社会の進化を支える重要な役割を担っています。

    安定した経営基盤の上で、グローバルな視点を持って挑戦し続けたい。
    ジーテクトには世界に通じるフィールドが広がっています。

    社風

    未来をつくる投資を惜しまない会社と、仕事に誇りを持つ社員の姿勢

    ●若手が主役になれるフィールド
    「若いうちから主体的に動きたい」という方にとって、最高の環境です。年次に関わらず意見を言える文化があり、意欲があれば思いっきりチャレンジできる場が用意されています。

    ●「集中」と「対話」のベストバランス
    業務中はプロフェッショナルとして各自が仕事に深く集中していますが、決して「話しかけづらい」雰囲気ではありません。上下関係はありつつも、先輩とは雑談も交わせ、困った時には親身に相談に乗ってもらえる風通しの良さがあります。

    キャリアに関する社内制度

    「人づくり」が未来を創る。最新システムで一人ひとりの成長を最適サポート

    ●職種・勤務地を初期配属から確約!ミスマッチのないキャリアのスタートを
    ジーテクトが世界トップクラスの品質を維持し続けている理由、それは「人」への徹底した投資にあります。

    画一的なキャリアパスはありません。一人ひとりが理想のキャリアを描けるよう「初期配属職種・勤務地確約制」を導入しています。文系・理系を問わず、本人の希望と適性が合致したフィールドからスタートできるため、入社直後から高いモチベーションを持って専門性を磨くことが可能です。

    個人の特性に合わせたきめ細かなマネジメントとサポート体制があるからこそ、未経験からでも着実にプロフェッショナルへの道を歩むことができます。「自分の強みを活かして、世界を舞台に挑戦したい」 その想いをデータと対話の両面から支え、あなたのキャリアを全社をあげてバックアップします。

    写真からわかる私たちの会社

    私たちの仕事

    【世界を支えるOne Team】車体一台を丸ごとプロデュース。

    ジーテクトは車体骨格の専門メーカーとして、世界屈指のプレス・接合技術を保有しています。 私たちが挑んでいるのは、乗員の命を守る「強さ」と、燃費向上に直結する「軽さ」の究極の両立です。独自の技術を駆使し、世界中の自動車メーカーへ「安全で環境に優しい車体」を提案。私たちの仕事が、世界を走る次世代のクルマの一部となります。

    そして、私たちのものづくりは、一人で完結することはありません。 「車体一台を丸ごと開発・提案できる」という強みを活かし、営業・開発・技術・生産の各部門が職種の垣根を超え、常に「上下左右」で連携する”One Team”の体制をとっています。 複雑で大規模なプロジェクトだからこそ、仲間と切磋琢磨し、一つの成果を成し遂げた瞬間には、他では味わえない大きな達成感と自身の成長を実感できるはずです。

    福利厚生・研修・社内制度

    • 住宅手当・家賃補助あり
    • 企業独自の育児休業あり
    • フレックスタイム制度あり
    • 完全週休2日制
    • 資格取得支援制度あり

    福利厚生・社内制度

    労働組合、各種社会保険完備
    退職金制度:確定給付年金(DB)・確定拠出年金(DC)
    社員住宅(社宅・借り上げ住宅)、社員食堂、社員持株会(奨励金あり)、財形貯蓄制度、所得補償保険(GLTD)、結婚・出産お祝い金、人間ドック・健康診断、制服支給、クラブ活動(野球・フットサル)、各種イベント(納涼祭、懇親会、駅伝大会)など

    研修制度

    新入社員入社時集合研修
    生産本部研修
    技術本部研修
    国内語学留学制度
    グローバル教育各研修
    階層別各研修
    自己啓発支援制度
    キャリア面談制度
    自己申告制度 など

    自己啓発支援

    TOEIC無料受験
    Eラーニング
    生産マイスター
    スタディサプリ
    資格取得支援制度 など

    メンター制度

    制度あり

    キャリアコンサルティング制度

    キャリア面談制度、自己申告制度

    職場環境

    • 平均残業時間
      (月間)
      24.9 時間
    • 平均有給休暇取得日数
      (年間)
      15.4日
    • 育児休業取得者数/対象者

      男性:取得者13名(対象者29名)
      女性:取得者3名(対象者3名)

    最終更新日:

    社員について

    • 平均勤続年数
      17.8年
    • 新卒採用者数と離職者数(過去3年間)

      2025年度:採用人数12名、うち離職者数0名
      2024年度:採用人数13名、うち離職者数1名
      2023年度:採用人数13名、うち離職者数1名

    • 新卒採用者数の男女別人数(過去3年間)

      2025年度:男性11名、女性1名
      2024年度:男性13名、女性0名
      2023年度:男性10名、女性3名

    最終更新日:

    会社概要

    創業/設立 2011年(平成23年)4月1日(旧菊池プレス工業、旧高尾金属工業、両社合併により発足)
    本社所在地1 〒330-0854
    埼玉県さいたま市大宮区桜木町一丁目11番地20 大宮JPビルディング18階MAP
    事業所 【国内】
    ●本社(埼玉県さいたま市)

    ●研究開発拠点
    ・東京ラボ (東京都羽村市)

    ●営業・設計拠点
    ・C&C栃木(栃木県高根沢町)

    ●品質保証拠点
    ・品質保証センター(東京都羽村市)

    ●工場・事務所
    ・テクニカルセンター(東京都羽村市)
    ・埼玉工場(埼玉県深谷市)
    ・羽村事業所(東京都羽村市)
    ・群馬工場(群馬県太田市)
    ・栃木工場(栃木県さくら市)
    ・滋賀工場(滋賀県甲賀市)
    ・中部工場(岐阜県海津市)
    代表者 代表取締役社長 社長執行役員 高尾 直宏
    資本金 46億5,622万円
    売上高 3,392億円(2025年3月期)
    従業員数 1,209人(2025年3月現在)
    (連結 8,162人)

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    プラチナくるみん認定
    くるみん認定
    プラチナえるぼし認定
    えるぼし認定
    ★★★(3段階)
    なでしこ銘柄
    DXグランプリ
    DX銘柄・
    DX注目企業
    DXプラチナ
    健康経営優良法人
    ホワイト500
    健康経営優良法人
    ブライト500

    関連情報

    有価証券報告書「従業員の情報」に記載されている内容を抜粋しています。
    本情報は、原則として決算期が2024年4月~2025年3月末までの有価証券報告書を主に対象としています。

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    連結会社の状況
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