福岡県鉄道
西日本鉄道株式会社
- 4.02
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302 フォロワー
- No.1のサービス(製品)あり
- TOP3のサービス(製品)あり
- オンリーワン技術あり
- 海外事業展開に注力
- SDGsの取り組みに積極的
- CSR・CSV活動に積極的
110年以上に渡って自動車と鉄道を主とした多角的な事業を展開。福岡をはじめ国内外で広く挑戦を続ける「まちづくり企業」。
目次
私たちの事業
〈多角的事業展開〉
西鉄といえば「バスと電車」。そんなイメージが強いのではないでしょうか。実際に自動車と鉄道の部門は、にしてつグループの主要事業です。そしてこの「お客さまの安心・安全」を礎とした2つの事業を軸として、私たちは様々な事業を展開しています。自動車、鉄道の他にも、住宅、都市開発、ホテル、国際物流など幅広いフィールドにおいて、西鉄の強みを活かしたアプローチによる「まちづくり」を行っています。私たち、にしてつグループは「まちづくり企業」です。西鉄のお客さまのみならず、地域の皆さまとともに夢を共有し、一緒に成長していく存在でありたいと願っています。人と暮らしをつなぐ運輸の事業も、人が集い、ビジネスや文化が生まれる場をつくる事業も、全てがまちづくりへと繋がっています。そんなローカルなまちづくりと並行して展開しているのが、「グローバル企業」としての海外事業です。国際物流部門では、アメリカ、イギリス、タイ、香港など28の国と地域・117都市に拠点を置き、西鉄のアイデアとノウハウが海外でも活かされています。
「まちづくり企業」である西鉄が現在取り組んでいるものの一つには、福岡市天神地区の「福ビル街区建替プロジェクト」があります。これは「創造交差点」をコンセプトに、新しい福ビル街区(旧福岡ビル周辺地区)において、アジアと福岡・九州が交じり合い、ヒト、モノ、情報が交じり合い、ビジネスと文化が交じり合う拠点を創出することを目指したプロジェクトです。
そして、トヨタ自動車(株)が提供するマルチモーダルモビリティーサービス「myroute(マイルート)」にも参画。2019年より福岡市・北九州市で本格実施を始め、九州旅客鉄道(株)とも協働して、デジタル乗車券の企画・販売や地域活性化につながる活用方法を日々検討しています。
さらに海外に目を向けると、2019年よりベトナムのデベロッパー「ナムロン インベンスメント コーポレーション」との共同分譲住宅事業「WATERPOINT(ウォーターポイント)プロジェクト」が始動。ホーチミン市から車で約45分の距離に位置するロンアン省にて、約3,000区画の戸建住宅を中心にした約165haにわたる大規模住宅開発を実施しています。ここでも西鉄らしいまちづくりのアイデアとノウハウが活かされています。
このように私たち、にしてつグループは、国内外問わずパートナー企業や地域の皆さまと連携しながら、いまこの時も変革と挑戦を続けています。
私たちの特徴
ビジョン/ミッション
『まちに、夢を描こう。』
『まちに、夢を描こう。』 これは私たち、にしてつグループが掲げる企業メッセージです。ここでいう「まち」とは、地域の皆さまとともに生きるまちであり、これから出会う新しい世界のまちのことでもあります。西鉄のお客さまや地域の皆さま
と一緒に、さまざまなライフステージで夢を共有しながら一緒に成長していく。これが私たち、にしてつグループが目指す未来です。企業として利益を追求することはもちろん大切ですが、それ以上にまちのために働くという喜びを、従業員一人ひとりが感じていきたい。そんな夢を描きながら歩み続ける企業でありたいと願っています。
にしてつグループは、これまでの110年を超える歴史の中で、福岡をはじめ、日本国内や世界の各地域で、「まちづくり企業」として西鉄ブランドを築いてきました。多くの困難を乗り越え、今日まで歩んでこられたのは、「お客さまの安心・安全」を礎としながら、「変革」と「挑戦」を重ねてきたからだといえます。私たち、にしてつグループは、これからも時代とともにサステナブルに変化しながら、新たなビジネスを創出する企業でありたいと願っています。そこで私たちは、『にしてつグループまち夢ビジョン2035~濃やかに、共に、創り支える』という長期ビジョンを策定しました。国内人口減少、新興国を中心とした世界の人口増加、グローバル化、テクノロジーの急激な進歩、気候変動・温暖化など、これから私たちを取り巻く世界は大きく変わっていくことでしょう。それでも西鉄は、変革と挑戦を重ねながら、時代に求められる企業として歩み続けます。
キャリアパス
チャレンジできるチャンスに恵まれています!
西鉄は、自動車、鉄道、住宅、都市開発、ホテル・商業施設、国際物流など多角的な事業展開をしています。これは社員にとって、チャレンジできるチャンスに恵まれているということを意味します。社内では、人事課長との面談や上司との「1on1ミーティング」が定期的に行われ、そこで自分自身が興味を持てる分野へのチャレンジを願い出ることが可能です。なかには、入社後しばらくは一つの部門で経験を積み、そこから全く別の部署に異動をするといった大胆なキャリアチェンジをする社員もいます。西鉄が掲げる「まちづくり」においても、様々なアプローチが存在します。このため、社内にいながらにして様々な領域にチャレンジし成長していくことができるのです。
組織の特徴
エンゲージメントの高い組織を目指しています。
従業員と会社が一体になり、双方の成長に貢献し合う。西鉄は、そんなエンゲージメントの高い組織を目指しています。そのためには風通しのよい環境が重要となり、西鉄ではいちはやく社内の改革に取り組んできました。例えば、役職で呼び合う従来の習慣を廃止し、上長も新人もフラットに席を並べて業務を行っています。経験値にとらわれず、個人のパフォーマンスが重視されるので、若手でも自分の意見を発言しやすく、時には裁量のある仕事を任せてもらえることも。年齢や立場を超えてディスカッションをしやすい環境のため、コミュニケーション自体がスムーズです。そのおかげで各種プロジェクトの進行にもスピード感があり、大きなやりがいを感じられます。
写真からわかる私たちの会社
私たちの仕事
〈働きやすさなど待遇〉
「次世代育成支援企業」に認定されている西鉄は、結婚、出産、介護というライフステージの変化の中でも、「仕事をしたい!」という社員を全力で応援しています。男女を問わず、各種制度の利用を後押ししてもらえる社風もあり、社員一人ひとりに合った働き方を実践できます。
◎子育て・家族の看病・介護のための特例勤務制度
産前産後休暇や育児休暇はもちろん、希望すれば、子どもが小学校に入学するまで休職したり、中学校に入学するまで短時間勤務や日数減勤務が認められる子育て支援特例勤務制度があります。
また介護に関しても、短時間勤務、日数減勤務を選択できます。
◎介護休業制度
介護に関わる休暇を認める制度で、法定をはるかに上回る3年間の介護休業期間があります。社員として在籍しながら、安心して介護に向き合うことができる制度です。
◎フレックスタイム制度
社員一人ひとりが個人の業務状況に合わせて、労働時間を柔軟に設定できる制度です。2017年よりコアタイムをなくしたことで、より柔軟な働き方ができるようになりました。これにより労働時間の短縮や、プライベートな時間がより充実します。
職種別に仕事を知る
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地域マーケット部門/事務系総合職
地域マーケット部門の事務系総合職では、にしてつグループが展開する自動車、鉄道、住宅、都市開発、ホテル等の事業において、事務や営業をメインに行います。具体的な業務としては、バス・鉄道の運行ダイヤの編成や、乗車券・定期券の企画、一戸建て・マンション・ホテルの開発、商業施設・オフィスビスの運営、テナントの誘致など幅広く、様々なフィールドで活躍することができます。
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地域マーケット部門/技術系総合職
地域マーケット部門の技術系総合職は、にしてつグループが展開する幅広い事業において、技術面でサポートを行う仕事です。具体的には、自動車、鉄道に関する新造や資材管理、メンテナンスの計画・管理、交通機関の運行を行うための電気設備の新設・改良計画の立案・設計・施工管理・点検・保守業務。また、鉄道の駅やバス停、マンションや戸建住宅、商業施設など西鉄が所有する建物の新築工事、リニューアル・修繕工事に関する企画・設計および工事管理業務などがあります。
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鉄道乗務職
西鉄の鉄道部門は、九州の経済文化の要である福岡天神を起点として福岡県を縦断する「天神大牟田線」をはじめ「太宰府線」「甘木線」「貝塚線」を有しています。鉄道乗務職は、これらの西鉄電車に車掌として乗務し、旅客の案内誘導、安全確保、車内の検礼や信号確認の業務を行う仕事です。西鉄の主軸ともいえる鉄道事業を支え、人と暮らしを結ぶミッションを担うことで、大きなやりがいを感じられます。
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国際物流部門/事務系総合職
西鉄は、「NNR GLOBAL LOGISTICS」のブランド名で海外の主要国を網羅する物流・営業のネットワークを構築しています。近年はこのグローバル事業の展開が拡大しており、今後も大きな発展が期待できます。そんな国際間の物流をトータルにコーディネートするのが、国際物流部門です。事務系総合職では、航空や海上輸送を中心に、国際複合一貫輸送、また在庫管理などのロジスティクス事業などをサポートしていただけます。
この会社で働くメンバー
2017入社
力丸 遥介
人事部人事課
若手のときからチャレンジできることが西鉄の魅力です!
九州大学法学部 出身
法学・政策系専攻
2021入社
高宮 理沙
人事部人事課
常に自分から新しい取り組みを見つけていける会社です!
九州大学文学部 出身
文学系専攻
福利厚生・研修・社内制度
- フレックスタイム制度あり
- 完全週休2日制
- 海外研修制度あり
福利厚生・社内制度
共済組合、財形貯蓄、各種貸付、持株会、寮、社宅等あり
研修制度
・新入社員研修
・階層別研修 等
自己啓発支援
◎社内で自主的に学べる環境
西鉄では、社員向けにオープンスクールやe-ラーニングといった学びの環境を整えています。オープンスクールでは、英会話や会社法、会計などをテーマに、日常業務の中では身に付けにくい知識や技術を学ぶことができます。e-ラーニングは、約180のコースをパソコンやスマートフォンで好きな時間に何度も学習できるツールです。これらは社員であればどれも自由に利用することができ、就業後や休日など自分のライフスタイルに合わせた学習方法を選ぶことができます。働きながら無理なく自己研鑽ができる、西鉄ならではの支援です。
◎通信教育援助制度(会社支給分)
各種通信教育講座の受講料を一部支援するものです。各講座の在籍期間内に修了した社員を対象に、受講講座に応じて受講料の50%の金額を給付します。スキルアップのために、多くの社員が利用している制度です。
◎グローバルチャレンジャー制度
グローバルビジネスを担う人財育成を目的とした制度です。本制度に登録した社員は、英語学習やTOEICの受験料の補助が受けられたり、海外研修の機会が提供されます。
キャリアコンサルティング制度
西鉄では、社員一人ひとりが自分らしく働けるために、キャリアコンサルティング制度を設けています。「人事課長とのキャリア面談」は、3年目と6年目に人事担当者と面談をし、今後のキャリアの相談や、日々の業務における悩みの相談ができるサポート制度です。また「1on1面談」では、年に2回、上司と面談を行って、目標設定や評価のフィードバックを行うといったフォロー制度も充実しています。
職場環境
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平均残業時間
(月間)20.0 時間
最終更新日:
社員について
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平均年齢46.2歳
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平均勤続年数18.9年
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新卒採用者数と離職者数(過去3年間)
2023年度:採用人数28名、うち離職者数0名
2022年度:採用人数22名、うち離職者数0名
2021年度:採用人数26名、うち離職者数1名 -
新卒採用者数の男女別人数(過去3年間)
2023年度:男性14名、女性14名
2022年度:男性14名、女性8名
2021年度:男性14名、女性12名
最終更新日:
会社概要
創業/設立 | 設立1908年12月17日創業1942年9月22日 |
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本社所在地1 | 福岡市博多区博多駅前3-5-7博多センタービルMAP |
事業所 | ◎本社 福岡市 ◎営業所 コーポレート・地域マーケット部門:北部九州一円 国際物流部門:東京、名古屋、大阪、その他 ◎海外事業所 国際物流部門:アメリカ、イギリス、タイ、香港など28の国と地域・117都市 |
代表者 | 林田浩一 |
資本金 | 261億5,729万円 |
売上高 | 1,997億円(2022年3月期) |
従業員数 | 4,502人(他社への出向者等は除く)(2022年3月現在) |
子会社・関連会社 | 運輸業/西鉄バス北九州(株)、(株)西鉄ステーションサービス、他 不動産業/西鉄不動産(株)、西鉄ビルマネージメント(株)、他 流通業/(株)西鉄ストア、(株)インキューブ西鉄、他 物流業/西鉄運輸(株)、NNR Global Logistics USA Inc、他 レジャー・サービス業/西鉄旅行(株)、(株)西鉄ホテルズ、他 製造・修理・建設業/西鉄エム・テック(株)、九州メタル産業(株)、西鉄建設(株)、他 ※85社1学校法人(西日本鉄道(株)含む) |
上場区分 | 国内上場 |
上場市場 | 東証 |
沿革 | 1908年12月 当社の前身である九州電気軌道(株)は、1908年に資本金100万円で発足し、1911年6月5日、現在の北九州市門司区東本町から八幡東区大蔵川まで18.3キロの運輸事業を開始、以来北九州の発展とともに躍進を続けました。 1942年9月 1942年9月22日、戦時体制に対応するための交通事業統合政策により、九州電気軌道と九州鉄道・博多湾鉄道汽船・福博電車・筑前参宮鉄道の5社が合併して、西日本鉄道(株)が誕生しました。翌1943年から1944年にかけては、福岡県下のバス会社を統合し、今日の事業基盤が確立されました。 ~2023年 現在、西鉄グループ全体の営業収入収益は4946億円。バス・鉄道の交通事業を基幹とし、住宅・都市開発・ホテル・国際物流等の事業を展開する複合的まちづくり企業です。福岡ビルの建替え、福岡空港の開発など、地域の発展を担いながら、近年は特にアジア方面に向けた新しい展開に力を入れています。 |
キャリタス就活編集部 特別情報
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★★★(3段階)
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関連情報
有価証券報告書「従業員の情報」に記載されている内容を抜粋しています。本情報は、決算期が2022年4月~2023年3月末までの有価証券報告書を主に対象としています。
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