東京都海運
オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
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物流に革命を起こした『箱』で世界を支える
外航コンテナ定期船事業運営会社
目次
私たちの事業
事業内容
オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン（ONE JAPAN）は、
それぞれが一世紀もの歴史を刻んできた日本郵船、商船三井、川崎汽船の定期コンテナ船事業を統合し、グローバルに事業を展開している日本唯一の外航コンテナ定期船事業の運営会社です。
私たちONE JAPANは日本総代理店として、集荷営業を始め、船の運航に関わる業務、後方から事業活動を支える業務を担当する日本法人です。
私たちの特徴
オフィス紹介
コミュニケーションが取りやすく、 社員が快適に働けるオフィスを目指しています。
ONE JAPANのオフィスは邦船３社のベストプラクティスを一つに結束するに相応しいデザインになっています。
本社も各支店も、海をイメージした青と白を基調とした色合いに加え、コンテナの意匠性を取り入れたデザインで統一されています。
また執務エリアは4人1島のデスク配置など、いたるところに風通しを良くするための工夫が凝らされており、
コミュニケーションが活性化しやすい環境であることが特徴です。
社風
多様性
当社は3社統合によってできた会社であるため、創業時から世界的な競争を勝ち抜くための企業力が備わっていました。
異なるバックグラウンドを持つ社員の多様な価値観、知見、ノウハウを結集し、
これまで以上に企業力を発展させることができるのが私たちの強みです。
かつてのライバルが互いを尊重し、多彩な力が「ONE」として一つになることで、新たな歴史を築いています。
「ONE」は新しい会社ですが、
邦船3社中核事業の資産・ネットワーク・人材の3つのアドバンテージをフルに活用することを「推進力」として出発しています。
ビジョン/ミッション
唯一無二の 「ハイブリッドキャリア」を目指して
私たちのマーケットには非常に大きなコストリーダーシップ、大型のコンテナ船やいくつかのブランドを持つ「コスト追求型」のメガキャリアや、ローカルなマーケットのサービスを提供する「地域特化型」のニッチキャリアなどがあります。
その中で私たちが目指すのは、メガキャリアとニッチキャリアの真ん中に位置して「差別化戦略」を武器とするハイブリッドキャリアです。
グローバルなキャリアでありながらローカルのサービス能力を持つ１つのブランドでありたいと考えています。
福利厚生・研修・社内制度
福利厚生・社内制度
各種保険：労災保険、雇用保険、健康保険、厚生年金
その他 ：慶弔見舞金、財形貯蓄、育児休業、育児短時間勤務、介護休業、退職年金制度、再雇用制度、配偶者転勤休業制度など
研修制度
内定者向け学習支援、研修制度、OJTトレーナー制度、ジョブローテーション制度、eラーニング、自己啓発支援制度
職場環境
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平均残業時間
（月間）24.7 時間 -
平均有給休暇取得日数
（年間）11.2日
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育児休業取得者数/対象者
男性：取得者5名（対象者5名）
女性：取得者13名（対象者13名）
最終更新日：
社員について
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平均年齢41.0歳
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新卒採用者数と離職者数（過去3年間）
2024年度：採用人数6名、うち離職者数0名
2023年度：採用人数14名、うち離職者数0名
2022年度：採用人数17名、うち離職者数1名 -
新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）
2024年度：男性4名、女性2名
2023年度：男性5名、女性9名
2022年度：男性6名、女性11名
最終更新日：
会社概要
| 創業/設立 | 2017年10月1日 |
|---|---|
| 本社所在地1 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル12階MAP |
| 事業所 | 〈本社〉 東京都港区港南1-8-15 Wビル12階 〈営業本部〉 東京都港区港南1-8-15 Wビル11階 〈中部支店〉 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 ＭＩテラス名古屋伏見3階 〈関西支店〉 大阪府大阪市西区江戸堀1-3-15 新石原ビル8階 〈九州支店〉 福岡市博多区博多駅東2-6-26 安川産業ビル2階 |
| 代表者 | 代表取締役社長 戸田 潤 |
| 資本金 | １億円 |
| 売上高 | 14，536（百万USD）（ONE全体）※当社単体での売上高は算出しておりません（2023年3月期） |
| 従業員数 | 633名(正社員:350名 出向者:35名)（2024年9月現在） |
| 株主 | 株主：オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス(株)* 100% *出資比率 日本郵船(株) 38％ (株)商船三井 31％ 川崎汽船(株) 31％ |
| 上場区分 | 非上場 |
