青い森鉄道株式会社

青い森鉄道線は、ＪＲ東日本から経営移管された並行在来線として、地域の基幹的交通機関の役割を果たしています。

私たちの事業

あなたをつなぐ、「わ」の鉄道

青い森鉄道線は、青森－岩手県境に近い目時～青森間の121.9kmの路線で、27の駅があります。
もとはJR東北本線で、東北新幹線の延伸とともに移管され、平成14年12月1日に目時～八戸間が、平成22年12月4日に八戸～青森間が開業しました。

私たちの特徴

企業理念

愛される鉄道を目指して

1.愛される鉄道を目指して
お客様から信頼され、愛される鉄道を目指して、安全な旅客輸送に努めます。
2.地域住民の重要な鉄道として
お客様の旅客輸送の確保を基本に、業務の効率化、利便性の向上を図り、健全な経営を目指します。
3.地域の皆様とともに歩む鉄道へ
お客様に身近な公共交通機関として、沿線地域の振興、住民福祉の向上及び、地球環境の保全への貢献を目指します。

事業戦略

青い森鉄道が果たす役割

目時から青森までの121.9km、全27駅を繋ぐ青い森鉄道は、東北新幹線の延伸に伴いJR東北本線から移管された地域の大切な足です。
2002年に一部開業、2010年に全線開業を迎えました。
現在は1日90本（2026年3月改正）の列車を運行。
IGRいわて銀河鉄道やJR大湊線との直通運転も行い、広域的なネットワークを支えています。

事業・商品の特徴

「上下分離方式」

路線の運営は「上下分離方式」を採用しています。
「上下分離方式」とは、鉄道の車両（「上」に該当する部分）を、第3セクターである青い森鉄道株式会社が保有して旅客の輸送を行い、鉄道のレール・駅舎・ホーム等の施設及び鉄道設備（「下」に該当する部分）を青森県が保守管理する方式です。

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

社会保険完備、退職金制度(勤続1年以上)など

研修制度

□採用時研修（入社日～約2週間）
会社の基礎的な知識・事業内容及び各職種・職場における業務について、座学や現場での体験を通じて理解を深めます。

□新入社員研修（年4回）
社会人として必要なビジネスマナーや、お客様への接客方法などについて学びます。

□階層別研修
各階層に求められるスキル等を身につけます。

メンター制度

□トレーナー制度
新入社員1名に対し年齢の近い先輩社員1名をトレーナーに選任し、
トレーナーが新入社員の指導や相談等をサポートします。

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  7.1 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  17.9日

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者8名（対象者16名）
  女性：取得者1名（対象者1名）

最終更新日：2026年6月22日

社員について

• 平均年齢

  36.0歳
• 平均勤続年数

  11.0年

• 新卒採用者数と離職者数（過去3年間）

  2025年度：採用人数10名、うち離職者数1名
  2024年度：採用人数6名、うち離職者数0名
  2023年度：採用人数4名、うち離職者数0名

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2025年度：男性8名、女性2名
  2024年度：男性4名、女性2名
  2023年度：男性4名、女性0名

最終更新日：2026年6月22日

会社概要