四国名鉄運輸株式会社

「想い」を届ける。
名鉄運輸グループの一員として「物流を止めない」という強い使命感を持って業務に取り組んでいます。

私たちの事業

物流を止めない使命感！

トータルロジスティクス・パートナーとして、お預かりした商品を真心こめて確実にお届けいたします。
「礼儀正しく、明るく、元気よく」
物流で社会を支える企業であり続けます。

私たちの特徴

事業・商品の特徴

We’re　Koguma　トータル・ロジスティクス・パートナーとして

■トラック輸送
６００台余の車輌を保有し、全国の名鉄運輸グル－プ拠点を生かし、高効率・高品質のトラック輸送を展開しています。

■航空輸送
北海道から沖縄まで全国主要都市を一直線につないで翌日配達を可能にする空輸サービス。
航空便とトラック便をコーディネートした当社の航空便サービスは、地域No.１のシェアを誇り、 生鮮食料品・生花から精密機器などデリケートな商品もスピーディーに確実にお届けします。
海外各国への輸送も通関士による通関業務から現地への配送まで一貫輸送で対応します。

■JRコンテナ輸送
「定時性」、「大量一括輸送」に優れ、かつ環境に優しい中・長距離輸送手段としての鉄道輸送が注目されています。 鉄道コンテナ輸送のご利用で、今まで物流にかかっていたコストの削減やＣＯ２対策などさまざまなメリットをご提供できます。
また、当社はお客様のニーズにお応えするため、四国の鉄道ターミナル駅に営業拠点を設置し、 全国各地の通運会社と密接に連携して輸送網を形成しています。

■フェリー一貫輸送
フェリー・ＲＯ－ＲＯ船（注１）などを利用して、物量に応じてトレーラーや増トン車などによる「Ｄｏｏｒ　ｔｏ　Ｄｏｏｒ」の 海陸一貫輸送を提供しています。
当社では、本州（関東・関西・九州）～四国間でフェリ－会社と連携しトレーラーシャーシ・増トン車を往復させていますので、 物量の波動にも充分に対応いたします。

■保管・配送
当社の物流倉庫は、徳島・高松・丸亀・松山・大洲・高知などの四国主要都市に延べ約１０，０００坪の保管スペースを確保し、 原料保管・少量多頻度型の流通倉庫・お客様の四国配送センタ－機能を持ったＤＣ等、あらゆる保管ニーズに対応しています。
通関手続き・ドレ－ジ・デバンニング等、輸入貨物にも対応しています。

■流通・加工
流通加工とは、商品を預かり保管するだけでなく、値札つけや箱詰め、袋詰め、詰め直し、組立て、加工、仕分けなどを行うサービスをいいます。
当社では営業倉庫内に専用のスペースを設けて、上記作業を一貫して行い、お客様の作業時間の短縮、経費の節減といった省力化にも役立っています。

■輸送情報管理
名鉄運輸グループでは、物流情報サービスの開発に力を注ぎ、現在では北海道から沖縄まで全国を結ぶオンラインネットワークを構築。
「配送情報」「在庫管理」といった物流システムサービス機能をご提供しています。
モノとお金、情報の流れをトータルに結びつけてリアルタイムで提供し、販売計画や生産計画の立案や的確な在庫管理はもとより、 事務の省力化やコスト削減など、多岐にわたって物流効率化を実現します。

職場の雰囲気

快適で働きやすくストレスフリーな安心感のある職場！

ドライバーや事務、作業職など色々な職種があり、協力関係なしには仕事が進まない。
平均年齢は44歳と高めも、年齢は関係なく、仕事・実力重視の職場環境！
（1）人間関係が良好。
（2）コミュニケーションが良好。
（3）お互いを尊重。
（4）言いたいことを言える。
（5）ミスを共有しやすい。
独自の評価制度
（1）仕事のパフォーマンスが正当に評価される。

事業優位性

エッセンシャルワーカーとして地域経済になくてはならない企業です！

モノ（貨物）が動かなければ、経済はまわらない。国内輸送において輸送機関別でトラックの占める割合は９割。トラック輸送なしには、日本経済は立ちゆきません。しかし、高齢化が進み2030年には2014年度と比べ輸送力が35％減少するとの予測も！今後、日本にとって一番必要とされる産業は「運輸業」。日本経済を支えているのは我々、運輸業です。人材不足が激しい運輸業は、ピンチですが、逆に、将来性は抜群です！

写真からわかる私たちの会社

私たちの仕事

事務系総合職

物流業務に加え、人事、経理、総務、法務などの管理業務、企画や営業など、幅広い部門を担当します。
◎物流業務
・トラックの配車やルートの指示など運行管理業務全般
・商品の仕分けや積込みのサポート　など
◎人事、経理、総務、法務などの管理業務全般
◎企画・営業
・お客様のニーズに合った最適な物流企画の提案　など

職種別に仕事を知る

• 

  システムエンジニア（SE）

  社内SEとして、オペレーション・情報処理の基礎から経験し、プログラミング・ソフトウェア開発を行っていただきます。
  
  専用研修施設にて約4ヵ月間の研修に参加。研修を通してシステムに関する基礎知識やスキルを学べるほか、当グループ内で採用されているシステムの仕組みも学べます。
  その後は当社の本社にて、先輩社員のアシスタント的な業務からスタートして、少しずつ仕事の流れをおぼえてください。
  将来的には当社の業務管理、運行管理、物流管理などに関わるシステムがより効率的に機能するように、開発・運用を手掛けてください。
  　※入社時に必要な資格はありません。
  　※勤務地は本社（愛媛県松山市）になります。

• 

  ドライバー

  法人のお客様先への商品のお届け・お預かりのほか、集荷した商品を行先方面別に仕分ける業務などをお任せします。
  名鉄運輸グループ本社での入社式・新人研修を通して、社会人としてのマナーや業界の基礎知識、当グループ全体の仕組みなどを学んでいただきます。
  その後は採用された拠点にて、先輩ドライバーに同乗しながら、仕事の流れやクライアント先などを少しずつおぼえてください。また、フォークリフトでの荷物の仕分け作業の補助なども対応します。
  入社から半年後には、外部施設での研修で運転スキル向上のサポートがあるほか、研修や試験を経てドライバーとしての業務に本格的に取り組んでいただきますので、安心して挑戦してください。
  
  【入社時には普通免許のみでOK！】
  業務に必要なフォークリフトなどの資格は入社後に会社負担で取得できますし、中型、大型免許の取得サポートも充実しています。

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

ガソリン社員割引
社員割引購入
退職金
健康増進行事補助
制服貸与
資格取得補助・手当
永年勤続表彰ほか各種表彰式
成人式　他

研修制度

新入社員研修、マナー研修、主任係長研修、管理職研修、職種別研修　等

自己啓発支援

資格取得をバックアップ
所定の資格を取る際には会社が費用を負担します

メンター制度

先輩社員が相談役として新入社員をサポート
親友社員に対して所属先の先輩社員が個別教育

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  22.9 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  9.6日

• 役員および管理職に占める女性の割合

  役員： 0%
  管理職： 8.1%

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者1名（対象者3名）
  女性：取得者1名（対象者1名）

最終更新日：2025年12月16日

社員について

• 平均年齢

  44.1歳
• 平均勤続年数

  14.2年

• 新卒採用者数と離職者数（過去3年間）

  2025年度：採用人数5名、うち離職者数0名
  2024年度：採用人数3名、うち離職者数1名
  2023年度：採用人数8名、うち離職者数1名

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2025年度：男性4名、女性1名
  2024年度：男性2名、女性1名
  2023年度：男性6名、女性2名

最終更新日：2025年12月16日

会社概要