当社は、東北自動車道を始めとする東北地方の高速道路約1，400kmの「保全点検管理」を専門とする会社です。

私たちの事業

東北の高速道路を守り続けていく

■ 高速道路の道路巡回、点検保守
■ 高速道路の建設工事施工管理、保全工事の施工管理
■ 非常設備の制御監視
■ 高速道路施設の植栽管理、水質管理、環境保全
■ 高速道路保全に関する技術検討
■ 調査、設計
■ データベース構築、運用　　　　　※会社及び出向先の定める業務

私たちの特徴

私たちの仕事

仕事内容

自然・緑の多い東北地方で、高速道路の点検・検査・管理・調査・設計・工事を行っていただきます。
高速道路はお客様にとって、安全・安心・快適・便利な道路空間が求められています。
高速道路に関して、土工・舗装・橋梁・トンネルや、電気・通信・機械の
専門家を目指している学生さんの応募をお待ちしております。

■職種別主な仕事の内容

【土木職】
高速道路の土木構造物の保全点検業務、維持修繕業務、調査・設計業務を行います。自然環境など、様々な条件に柔軟に、且つ的確に対応できる豊かな発想力も求められます。

＞業務の一例『施工管理』
工事を含む事業全体工程や品質・安全・施工性・コスト・環境についての確認を行い、定められた工期内で工事を完成するように管理します。

【施設職（電気・通信・機械）】
高速道路の施設（電気・通信・機械）設備全般における設計・施工・点検・工事を主業務としています。
高速道路環境の基盤となる電気・通信・機械・建築・水質設備の安全性、信頼性、効率性、快適性など多角的な視点による対応が求められる分野です。

＞業務の一例
【点検】
高速道路の電気・通信・機械設備を常に良好に保つため、各種測定機器を駆使して、設備の点検を行います。

※当社では電気・通信・機械・建築・水質を勉強して入社した社員を「施設職」と総称しております。

【造園職】
高速道路やSAの樹木等緑地の点検や自然環境調査、動物保護対策などを行います。

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

・各種社会保険
・財形貯蓄、団体生命保険
・人間ドック補助
・家族参加型福利厚生
・東北楽天ゴールデンイーグルス観戦シート
・企業型確定拠出年金

研修制度

「入社直後は何も分からなくて当たり前」
当社はこのことを常に忘れることなく、会社を挙げて新しい仲間である新入社員をバックアップしています。
【主な研修メニュー】※状況により変更になる場合がございます。
■新入社員
・新入社員研修：本社にて実施
・4エンジ合同新人社員研修：高崎テクニカルトレーニングセンターにて実施（4日間）
・基本的な技術の研修：本社・現場
・フォローアップ研修（随時）
・事業所配属：事業所OJTリーダーによる指導　など
■職種・階層別研修など
※「技術スキル」と「マネジメントスキル」の両方を隔てなく育成します。
・資格取得対策研修
・現場見学会
・技術講演会

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  22.0 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  12.0日

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者4名（対象者17名）
  女性：取得者2名（対象者2名）

最終更新日：2024年2月8日

社員について

• 平均年齢

  38.8歳
• 平均勤続年数

  9.5年

• 新卒採用者数と離職者数（過去3年間）

  2023年度：採用人数40名、うち離職者数0名
  2022年度：採用人数24名、うち離職者数0名
  2021年度：採用人数33名、うち離職者数1名

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2023年度：男性35名、女性5名
  2022年度：男性22名、女性2名
  2021年度：男性27名、女性6名

最終更新日：2024年2月8日

会社概要