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    三重県|愛知県自動車・自動車部品|輸送用機器|システム・情報処理

    株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ

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    • 32 フォロワー
    企業データ
    資本金: 3000万円
    売上高: 14億
    株式上場: 非上場

    クルマの環境性能や運転性能。
    その最適、最大化に必要な「適合」試験をしています。

    目次

    私たちの事業

    エンジン制御システムとともに

    デンソーにおいて、エンジン制御システムは1970年代に燃料噴射システムから始まり、地球環境と市場ニーズと共に進化してきました。
    デンソーは総合部品メーカーとして、常に新技術を生み出し、自動車業界をリードしてきました。
    そして、高度化・複雑化するシステムの開発体制をさらに強化するために、次世代システムの量産化に向けた設計・開発部門を機能分社化し、当社が誕生しました。

    私たちの特徴

    事業・商品の特徴

    デンソーのパワトレイン制御システム開発の最終工程である適合業務を担っています!

    グループ会社のデンソーでは、ガソリンエンジン用、ディーゼルエンジン用の制御システムを開発しています。

    ディーゼルエンジンにおいては、燃費に優れる強みを活かすために、先進的なコモンレールシステムの開発を続け、
    ディーゼルエンジン車の排出ガスの浄化、パワーの向上、騒音の低減を目指しています。

    また、ハイブリッド車の動力源であるモータとエンジンを最適に制御するコンピュータなどといった主要製品の開発を行っています。

    組織の特徴

    デンソーグループ企業行動宣言

    私たち、株式会社デンソー及びそのグループ会社は、各国・地域での誠実な企業行動を通じて、社会の持続的な発展に率先して貢献します。
    私たちは、この方針の趣旨が取引様に支持され、行動に繋がることを期待します。
    各国・地域の文化・歴史を尊重して、経営トップのリーダーシップのもと、人を大切にする誠実な経営に努め、ステークホルダーに信頼される企業行動を実践します。
    法令とその精神を順守して倫理的行動に努めるとともに、オープンでフェアな情報開示と対話にと努めます。
    変化を先取りして、新しい価値の創造にチャレンジします。そして、現地・現物を重視しカイゼンに努めて最高の品質を実現します。
    コミュニケーション、チームワークを大切にして、人材の育成に努めます。

    研修制度

    研修の充実した会社です!

    【新人教育】
    1.導入教育(2weeks)
     ・マナー研修
     ・ビジネス基礎教育
     ・安全、環境教育
     ・CSR教育
     等

    2.技術教育(3months)
    <実験編>
     ・実験設備講習
     ・試験車整備実習
     ・加工実習
     ・ツール、計測実習
    <エンジン・車両編>
     ・自動車概論
     ・エンジン分解実習
     ・自動車メカニズム実習
     ・エンジン理論講習
    <システム編>
     ・ガソリン、ディーゼル、HVシステム基礎講習
     ・ECU制御概論
     ・システム製品講習
     等

    3.OJT研修(8months)
    専属の指導担当員のもと、実務を通じて様々なことを習得する(メンター制度)

    【階層別教育】
    新人教育を除く、社内の職能等級に応じた集合研修。
    ヒューマンスキルに関するものがメイン。若手社員教育、中堅社員教育、管理者教育 等

    【職種別教育】
    各職種ごとに、将来を見据えて必要に応じたスキルを習得する研修。
    テクニカルスキルに関するものがメイン。

    写真からわかる私たちの会社

    私たちの仕事

    私たちはエンジン制御システム開発という仕事を通して、 地球環境へ貢献しています。

    私たちは、エンジン制御システム開発という仕事を通して、
    地球環境へ貢献しています。

    その一方で、地域に根ざした環境活動にも積極的に取り組んでいます。

    その根幹にあるのは「地域」と「世界」はつながっているという考え。

    フィールドの大小に関わらず、常に先進技術を追求し、
    同時に社会貢献へ活かす。
    この姿勢こそが当社の精神です。

    職種別に仕事を知る

    • 研究・開発職

      「燃料の噴射タイミング」や「点火のタイミング」、「アイドリング時のエンジン回転数」、「アクセルとエンジンをつなぐ電子スロットルの制御」、「エンジンの吸排気効率」など、自動車を市販可能なレベルにするまでに、数多くのチェックが必要です。これらのテスト項目は、燃費や排気ガスといった「環境面」、トラクション制御・誤動作防止の「安全性」、運転しやすさといった「快適性」を細分化したもの。量産化までにクリアすべき項目数は、200~300に及びます。

    福利厚生・研修・社内制度

    • フレックスタイム制度あり

    福利厚生・社内制度

    ●寮・社宅制度(遠距離通勤を余儀なくされる者に限る)
    ●デンソー持ち株制度
    ●デンソーグループ団体融資制度
    ●企業年金制度
    ●保養所 
    ●カフェテリアプラン
    ●WELBOX

    <保険関係>
    ●各種保険(健康・雇用・厚生年金・労災)
    ●デンソーファミリー総合保障
    ●デンソーグループ団体自動車保険

    研修制度

    【新人教育】
    1.導入教育(2weeks)
     ・マナー研修
     ・ビジネス基礎教育
     ・安全、環境教育
     ・CSR教育
     等

    2.技術教育(3months)
    <実験編>
     ・実験設備講習
     ・試験車整備実習
     ・加工実習
     ・ツール、計測実習
    <エンジン・車両編>
     ・自動車概論
     ・エンジン分解実習
     ・自動車メカニズム実習
     ・エンジン理論講習
    <システム編>
     ・ガソリン、ディーゼル、HVシステム基礎講習
     ・ECU制御概論
     ・システム製品講習
     等

    3.OJT研修(8months)
    専属の指導担当員のもと、実務を通じて様々なことを習得する(メンター制度)

    【階層別教育】
    新人教育を除く、社内の職能等級に応じた集合研修。
    ヒューマンスキルに関するものがメイン。若手社員教育、中堅社員教育、管理者教育 等

    【職種別教育】
    各職種ごとに、将来を見据えて必要に応じたスキルを習得する研修。
    テクニカルスキルに関するものがメイン。

    職場環境

    • 平均残業時間
      (月間)
      20.1 時間
    • 平均有給休暇取得日数
      (年間)
      15.8日
    • 役員および管理職に占める女性の割合

      役員: 0%
      管理職: 0%

    • 育児休業取得者数/対象者

      男性:取得者0名(対象者5名)
      女性:取得者3名(対象者3名)

    最終更新日:

    社員について

    • 平均年齢
      32.4歳
    • 平均勤続年数
      6.1年
    • 新卒採用者数と離職者数(過去3年間)

      2023年度:採用人数2名、うち離職者数0名
      2022年度:採用人数2名、うち離職者数0名
      2021年度:採用人数3名、うち離職者数0名

    • 新卒採用者数の男女別人数(過去3年間)

      2023年度:男性2名、女性0名
      2022年度:男性1名、女性1名
      2021年度:男性1名、女性2名

    平均勤続年数(補足)

    ※稼働開始から11年目につき、参考値

    最終更新日:

    会社概要

    創業/設立 設立:2008年11月操業:2011年1月
    本社所在地1 三重県いなべ市大安町鍋坂2430‐1MAP
    本社所在地2 愛知県刈谷市昭和町1‐1MAP
    事業所 三重県いなべ市大安町(本社事業所)
    愛知県刈谷市昭和町(デンソー本社)
    代表者 代表取締役社長 中根 浩昭
    資本金 3000万円
    売上高 14億(2022年3月期)
    従業員数 107名(2022年4月現在)
    主要取引先 株式会社デンソー
    上場区分 非上場
    当社が取り組んでいるテーマ ▼燃費効率▼
    ・エンジン効率の向上
    ・空気抵抗の低減
    ・車両の軽量化と耐久性の両立
    ・駆動系の改良
    ・転がり抵抗の低減
    ・アイドリングストップ
    ・次世代エンジンのパワトレイン制御 など
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