当社はブレーカー等の電気機器部品、カーナビ・カーオーディオ等の車載部品を製造している総合プラスチックメーカーです。

私たちの事業

プラスチック製品で社会に貢献する企業です

私たちは電気機器部品や車載部品などのプラスチック製品の製造を通して、みなさんの生活を支えています。

火事や災害などが発生した際、「ブレーカー」が電気の流れを遮断することで、被害の拡大を防ぐことができます。
また精密かつ高意匠の「車載部品（カーナビ・カーオーディオ 等）」により、車内がより快適な空間となり、皆さんの日常を豊かにしてくれます。

『ファインプラスチックで幸せをつくる』
お客様の幸せ、社員の幸せ、そして社会への貢献、これらはプラスチック製品を作り供給することによって実現することが出来ると思っています。
常に新たな目標にチャレンジし、企業としての強みを築き、競争力優位を確立すべくたゆまざる技術の向上に邁進しています。

【事業内容】
■ブレーカー、スマートメーター、カーオーディオ、カーナビ、医療関係などのプラスチック部品製造

■半導体ウェハー容器、半導体研磨キャリアなどのプラスチック製品製造

■プラスチック用各種金型の設計・製造

私たちの特徴

事業・商品の特徴

業界トップシェアを支える冨士ベークライトの原点

業界NO.1の大手電機メーカーの主力パートナー企業として、創業より熱硬化性製品の実績と信頼を積み重ね、進化する熱可塑性プラスチックも手がけ今に至ります。また、長年積み重ねてきたノウハウを駆使し、精密技術と加飾技術を高次元で融合させる技術を確立し、自動車のコックピットを飾るカーオーディオ、カーナビゲーションも手がけています。

職場の雰囲気

先輩に質問・相談しやすい環境です

入社後半年～1年間は、複数の部署を研修し業務の幅を広げながら、「ものづくり」と「人」を覚えていただきます。複数の部署を経験することによって、他部署との関係構築ができ、配属後も仕事はもちろん、休日に職場の同僚と遊びに行ったりと社員一人ひとりの距離が近くなり、社員の定着率は非常に良くなっています。
また「トレーナー制度」により、一人の新入社員につき一人の先輩がつきますので、悩んだらいつでも相談することができます。

社風

協力し合う社風です

製品は一人で作るものではなく、様々な部門の方と連携して仕上げていきます。簡単なことではありませんが、困った時にそれぞれがアイデアや知恵を出し合うことが当たり前のように行われています。いざという時には、チームワークで乗り越える！そんな風土が当社の自慢です。

写真からわかる私たちの会社

私たちの仕事

プラスチックの可能性

当社は1945年創業以来、プラスチック部品の製造一筋に歩み続けています。プラスチックのトータルアドバイザーとして培ってきた総合力（提案・開発・製造）を活かし、半導体業界に対応した機能製品の開発や医療関連製品の開発など、新しい技術の確立や新しいビジネスにも積極的に挑戦しています。

職種別に仕事を知る

• 

  技術開発

  今までにないものづくりの方法や新しいやり方の追究・発見をして、生産の実現に向けて新技術を確立することが技術開発の仕事です。研究テーマはお客様から寄せられる難しい技術課題の中からピックアップ。材料、成形方法、加工方法など、すべてゼロから考えて試作研究を進めます。いろんな知識を深めるために、東京等で開催されるセミナーに参加して勉強する機会もあります。技術と経験、そして自由な発想が求められる仕事です。

• 

  製品開発

  お客様から提出された製品図に対して、素材・形状・納期・コストなどの様々な観点から検討し、積極的にお客様への技術提案を行っていきます。この打ち合わせ内容で仕様検討に入り、金型の仕様、成形品、意匠面などをしっかり確認します。その後、金型製作、サンプル出しを経て、生産に入ります。担当する製品の品質に責任を持ち、試作段階で不具合があれば解決に力を発揮します。

• 

  金型設計

  品質を大きく左右するのが金型設計です。製品の加工や組立も視野に入れ、形状のアドバイスを社内の製品開発担当者、さらにはお客様に対しても行います。金型の形状、成形品を取り出す時の動きを考えながら3次元CADで設計。約半数の金型は自社で製作まで行います。金型は「一品一様」。同じものは二つとないため前例がないケースも多く、それだけ発想力や応用力が必要になります。

• 

  営業

  お客様からいただいた図面データに対して見積もりを回答して受注をいただく仕事です。社内の製品開発担当者と打ち合わせをして技術見積もりを作成してもらい、製品代に落とし込んでいきます。お客様のターゲットコストに収まるように交渉や再見積もりをすることも。製品の開発段階から量産まで、さらに量産中の数年間はその機種の担当を続けながら、モデルチェンジの情報収集に努めます。また、自動車関連に限らず新領域での顧客開拓も営業の仕事です。

• 

  自社製品開発

  当社が半導体向けの製品用途に開発した「e-mateX（イーマテックス）」は、低アウトガス、低含有金属、低溶出イオンなど、優れた特徴を持つプラスチック材料です。そのオリジナル材料を使い、半導体業界が必要とする機能製品の開発を担当します。現在開発に取り組んでいる研磨キャリアはその一つ。大きな可能性を秘めたこの材料を使い、新しいアイテムを開発するテーマにも携わります。

福利厚生・研修・社内制度

福利厚生・社内制度

厚生年金・社会保険・雇用保険・労災保険・退職金制度・奨学金返還支援制度　等完備
※遠方から入社いただいた方には家賃補助を出します

共済会行事
　旅行：年1回（野球観戦・出雲大社・吉本新喜劇鑑賞など）
　趣味の会：ゴルフ・ボウリング・野球・サッカー・釣り・麻雀 他
　その他行事：フェスティバル・球技大会・ボーリング大会

休日・休暇
年間休日１２０日（土日休み）

研修制度

・新入社員研修（6～12ヶ月程度）
・各種・社内外研修
・トレーナー制度（新人一人につき、先輩がつきます）

自己啓発支援

・通信教育の費用補助

メンター制度

・入社後一年間、同じ部署の先輩社員が相談役としてサポート

キャリアコンサルティング制度

・定期的に全社員面談（一年に最低2回以上）

奨学金返還支援制度の補足

奨学金返還支援制度は日本学生支援機構から奨学金を借り、返還している方のみ利用可能です。
月々最大15000円を補助いたします。

職場環境

• 平均残業時間
  （月間）

  18.2 時間
• 平均有給休暇取得日数
  （年間）

  9.8日

• 役員および管理職に占める女性の割合

  役員： 0.2%
  管理職： 0.5%

• 育児休業取得者数/対象者

  男性：取得者0名（対象者4名）
  女性：取得者2名（対象者4名）

最終更新日：2024年1月11日

社員について

• 平均年齢

  44.5歳
• 平均勤続年数

  15.8年

• 新卒採用者数と離職者数（過去3年間）

  2023年度：採用人数2名、うち離職者数0名
  2022年度：採用人数7名、うち離職者数1名
  2021年度：採用人数2名、うち離職者数0名

• 新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）

  2023年度：男性1名、女性1名
  2022年度：男性7名、女性0名
  2021年度：男性2名、女性0名

最終更新日：2024年1月11日

会社概要