東京都商社（自動車）｜自動車・自動車部品
いすゞ自動車首都圏株式会社
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いすゞ自動車首都圏は
いすゞブランドを取り扱い
多岐にわたる事業を展開しています
目次
私たちの事業
いつもの暮らしを支える。
トラックやバスは、私たちが日常生活を営むために欠くことのできない乗り物です。皆さんが普段目にするトラックやバスは、私たちの生活のみならず、日本の経済を支えるライフラインと言えます。人や物を安全確実に運ぶ仕事を支えること。それが私たちの使命です。
トラックやバスを売ることは、私たちの仕事のひとつに過ぎません。売っておしまい、ではないのです。
お客様にお使いいただいているトラックやバスのメンテナンスや車検など、購入していただいた後にもたくさんの仕事があります。我々のお客様は、運送会社やバス会社をはじめとした、私たちの生活を支える仕事をする方々です。お客様の経済活動を止めることがないよう、全てのスタッフが一体となってお客様をサポートしていきます。
私たちの特徴
社風
トラック・バスのプロフェッショナル集団
多くの社員が「プロ意識の高さ」を実感しています。プロとして誇りを持ち仕事をする先輩の存在、風通しが良く、個性を尊重してくれる職場と社員を、お互いが評価しあえる信頼関係があります。
組織の特徴
若手がチャレンジできる風土
トラックを扱う仕事は、
お客さまの多岐にわたる要望に応える知見と安心・安全への高い意識、専門的な知識が求められます。
当社では、それらの習得に臆することなくあせることなく、
しっかりと成長しチャレンジできるように惜しみない後押しをしています。
研修制度
いすゞ自動車首都圏での成長
営業職・技術職・事務職を問わず、
トラックに関する専門知識や一人ひとりの人間力を高めるなど、
多角的に社員の成長をサポートする教育研修体制を用意しています。
写真からわかる私たちの会社
私たちの仕事
仕事内容
■営業職
私たちが取り扱うトラックやバスは、お客様の業務内容によって仕様が異なります。多彩なフィールドでビジネスを展開しているお客様のもとに足しげく通い、ご要望を丁寧にヒアリングすることで“理想的なトラックやバス”のカタチが少しずつ見えてきます。お客様との密なリレーションによって最良のサービスを提供するのが当社の営業の特徴です。
職種別に仕事を知る
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営業職
納入車両アドバイス・代替車両の提案
架装・特装のご相談
バス・特殊車両のご相談など -
部品職
車両部品の発注
在庫管理業務
お問い合わせ対応
各整備工場へ部品の販売 -
事務職（営業アシスタント）
見積・書類作成
作成した書類を指定した場所へ届ける業務
電話対応
福利厚生・研修・社内制度
- 社宅・独身寮あり
- 余暇施設（運動施設、保養所）あり
- 資格取得支援制度あり
福利厚生・社内制度
・中型／大型／けん引免許取得制度
・各種社会保険
・社内各種貸付金制度
・独身寮
・契約保養所
・健康保険組合保養所
・JTB契約保養所システム など
研修制度
・新入社員研修（1カ月）
・社内研修（階層別、職種別／半期毎に内容を改定し実施）
・メーカー研修各種（車種別研修、架装研修、対人向け研修など）
・配属後、いすゞ自動車ものづくりサービストレーニングセンターで経験に応じた研修カリキュラムがあり、受講していただきます
職場環境
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平均残業時間
（月間）26.0 時間 -
平均有給休暇取得日数
（年間）14.3日
最終更新日：
社員について
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新卒採用者数と離職者数（過去3年間）
2023年度：採用人数19名、うち離職者数0名
2022年度：採用人数26名、うち離職者数1名
2021年度：採用人数14名、うち離職者数3名 -
新卒採用者数の男女別人数（過去3年間）
2023年度：男性15名、女性4名
2022年度：男性20名、女性6名
2021年度：男性9名、女性5名
採用実績（人数）
2021年 【営業】8名 【部品】2名 【事務】4名 合計14名
2022年 【営業】14名 【部品】6名 【事務】6名 合計26名
2023年 【営業】15名 【部品】4名 【事務】3名 合計19名
2024年 【営業】12名 【部品】2名 【事務】1名 合計15名 予定
2025年募集人数【営業】30名 【部品】10名 【事務】30名 合計70名予定
最終更新日：
会社概要
| 創業/設立 | 1946年11月 |
|---|---|
| 本社所在地1 | 東京都江東区新木場1－18－14MAP |
| 事業所 | 東京都内 13拠点（本社：江東区新木場、世田谷区、大田区他） 千葉県内 8拠点（千葉市、船橋市、浦安市、柏市、木更津市他） 埼玉県内 1拠点（川口市） 神奈川県内 10拠点（川崎市、横浜市、横須賀市、伊勢原市、藤沢市他） 山梨県内 2拠点（中巨摩郡、富士吉田市） |
| 代表者 | 代表取締役 中村 治 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 | 1410億円（2023年3月期） |
| 従業員数 | 1779名（2024年3月現在） |
| 子会社・関連会社 | いすゞ自動車(株)・いすゞ自動車販売(株) |
| 上場区分 | 非上場 |
| 沿革 | 1946年11月：当時自動車販売の統制会社であった日本自動車整備配給(株)の廃止に伴い、 いすゞ自動車(株)の東京・神奈川地区特約販売店となり、社名を京浜いすゞ自動車販売(株)として発足 1951年11月：神奈川地区を分離し、東京都を販売区域にすると共に社名を東京いすゞ自動車(株)に改称 1961年 9月：株式を東京証券取引所に上場 1964年12月：新東京いすゞモーター(株)設立に伴い、小型部門を分離 1965年 4月：乗用車部門を東都いすゞモーター(株)へ分離、普通車専用販売店となる 1992年 8月：多摩地区における販売を多摩いすゞ自動車(株)に分離 1995年 4月：千葉いすゞ自動車(株)と合併、東京23区および千葉県を主たる販売担当区域とする 2000年 9月：東京証券取引所二部上場廃止 2000年10月：いすゞ自動車(株)との株式交換により、100％いすゞ自動車(株)の完全子会社となる 2002年 3月：いすゞモーター東京(株)と合併、新生・東京いすゞ自動車(株)として始動 2011年10月：東京いすゞ自動車(株)・神奈川いすゞ自動車(株)・山梨いすゞ自動車(株)と統合し、いすゞ自動車首都圏(株)として始動 2013年2月：西東京いすゞ自動車(株)と統合し、新生・いすゞ自動車首都圏(株)として始動 |
